ワゴンＲ

４ｗｄのワゴンＲ　最近　アイドリング少し気に成っていた、

この間ワークスのプラグ変えたので外したプラグが　まだ使えると思い　

ワゴンＲに！




やりだすと意外とめんどう

　

インタークーラー外して　ダイレクトコイル外して　　プラグ外したら

ギャップ　広くてびっくり　１．５〜２倍くらいもう少しでエンジンストップか？

凄い！　２０００回転５速で走れる。　前は３０００回転でやっとだったのに

燃費少し延びるかも？

僕の大事なアルト

奥さんの32GTR車検が切れてからかなり経つ

その間僕の大事なアルトが代車に成ってからかなり日が経つ

ワゴンＲと　とは、交換捨てくれない！

でもメンテナンスは、しないと！

今日、多分お店がヒマだろうと　オイル交換と　プラグ交換のをやるために

お店に乗ってきた。　　奥さんが交換してくれない理由は、乗れば直ぐ判る。



さすが４ＷＤ　前後機械式デフ　センターデフは、ビスカス　スズキスポーツ

簡単にブロックに上る・・・・コレでＯＩＬ交換　簡単・・・・・・

バキュウミのＭＡＣから買ったやつは、　スズキには、愛称が悪いらしい

　

プラグ交換少しめんどづだ、ＡＲＣのインタークーラーを外さないと　

出来ない。



ホースにバンドがたくさん付いているので緩めるのも大変



スズキスポーツの　８番プラグ　オーバーホール後初めての

プラグ交換だと思う。　　　一度使うとなんとなく使いたくなるプラグ

頭のアルミで無く　ナットタイプの　ブロンズ　　奥さんが乗っているので

プラグが少し　かぶり気味　仕方有りません！

交換後エンジン始動・・・何か　調子良さそう。

奥さん少しは、喜ぶかな？

ＧＲＩＦＦＯＮ

初めて本物を見ました！中学生の時に写真で見たことが有る

グリフォン・・・・・・！　　　余り古い車のイベントに行かないので

僕だけが知らないのか？　　持ち主にこの車有ったんですね、な〜んって

言っちゃいました！（値段が高すぎだったらしいです。）



当時ｓ６００ベースに一台を作ったと思っていたのに、違いました

全部で５台その内１台がｓ８００らしくその１台のｓ８００らしいです。



ＦＲＰ製ボディーなのにきれいなものです。





間違いかも知れませんが？　　ＳＲ３１１の赤いボディーに黒いフェンダー

の車が有った様な覚えが有りますが、同じところで作ったのか？

ただ本に一緒に取り上げられていたのか定かでは、有りませんが

懐かしく感じます。

ロータスホンダ！

昨日の続き・・・・・友達が　コルチナロータスとロータスホンダ（モトコンポ）

を明日茂原持ち込みます。



この他にも、コルチナの左奥に写っているカプリも

珍しいやつ！　朝３時３０に出発です。

僕は、今回見に行くだけ・・・・・・・・

どんなに珍しい車　有るか楽しみ！たくさん写真　写してきます。　

マクラーレン ＳＬＲ

　

ドアうまく作って有るねこのレプリカ！

ドアの色が少し違う？



やばい・・・・！本物
特殊な塗装で角度で色が変って見えやすいらしい。

　

マクラーレン　ＳＬＲ　　７０００００００円？？？？？？？？？

右の写真の小さい羽が・・・・エアーブレーキ　　昔ルマンに出た時のなごり！



エンジン音！怒られるかも知れないが　昔風なv8って感じ

迫力は、有るが　繊細では、ない！

この車　カーボンモノコック！凄いいたるところがカーボン

ボンネットも当然カーボン　何とボンネットだけ　６００万円するらしい



それにしても凄い！

横には、フェラーリ・・・・・？

フェラーリ

Ｆ５０と　４３０スクデーリア・・・・・・・良いな



ナンバー見えないようにうまく写したでしょ！

レバ刺し・・・・食べたい？　関係ないか！

色もレバ刺しには、似ていないのになぜか

食べたくなった！
ジャアまた明日。

明日、筑波

今日一日いろんな事が有りましたが、

ちょっときょう出かけるので　はしょってアップします。

明日筑波に息子と走行会です。

　

ブラック＆ホワイト！　・・・・・これにシビック！

ウェイト７０ｋｇ積んでいるので・・・・重いですけれど

遅かったら、外します。

朝７：００じ出発！　楽しんできます。

まだしたくがのこているので、アップこれだけ

明日・・・・・・書き込みます。

ブレンボー？

ダイハツの軽自動車にブレンボー？ カッコイイ

リヤドラムにもドラムのまま　ローターとキャリパーが！

今！製作中出来上がったら　ブログアップします。

今日は、ちょっと疲れたので　アップこれだけ！

疲れるとどこか飲みにいきたくなります！

シビック無限ダブルＲ

ちょっと雰囲気が違うと思ってらやっぱり違っていました！

　

シビック無限ダブルＲ　　なぜかカッコイイ！　タイプＲより１５ｐｓ高い２４０ｐｓ

ノンターボ２４０ｐｓは、魅力的

シリアルナンバー入り300台限定　タイプＲより１５キロ軽い
　

エンブレムも良い



ホイールの中には、　ブレンボー　　

タイプＲより194万２５００円高い　ビックリの477万７５００円　

諸経費入れると　５００万を超える　

だるま セリカ１４００ＳＴ

だるまのセリカに１４００ＳＴが有るのを知りませんでした！

１４００は、ＥＴ・ＬＴ　　１６００は、ＳＴ！ＤＯＨＣは、ＧＴ／ＧＴＶ　だと思っていたのに

１４００にＳＴが有るとは、！　当時フルチョイス！初めての

試み　ブルーメタリックのセイカに金髪の女性がコマーシャル

していたのを憶えています。

綺麗な１４００ｓｔ見て下さい！

　　　

　　　

　

シートベルトも２点式プラス１点で　３点式に　昔を思い出しました。

調べて見ました
3種のエンジン（ 1400ccOHVと、シングル/ツインキャブの2種の1600OHV）・
3種のトランスミッション・ＭＴ４・ＭＴ５・ＡＴ３
ET/ LT/STの3種類の外装と、ベーシックなET、普遍グレードのLT,、 スポーティなST、
はっきりは、判らないが、選べた用だ！
8 ... 2ドアハードトップの標準型ボディは、リアの丸みを帯び たデザインから、
俗に「ダルマ・セリカ」と呼ばれ親しまれた
ＧＴ．ＴＧＶは別イメージリーダーのGT（ＤＯＨＣ）

ワゴンＲ ひじ宛（キャプテンシート？）

Ｔさんからかなり前にもらったひじ宛（センターコンソール）　ビックリです。
（２年くらい前物持ちいいでしょ）
純正みたいです。



単体で見るとダサ〜って感じなのに



なぜか　取り付けステーまでピッタシ！

ねじ４本で　ジャスピン！シートもスライドするし　



シートのきじもバッチグー！　



シフトもやりやすい・・・・サイドブレーキもよけている！



開けると　ＣＤがちょうど入るサイズ　コイン入れも付いている！

オートマは、ベンチシートみたいでひじ宛がもとから付いている

マニュアルだとセパレーツシートで　ひじ宛が付いていないのが

ゆいつ気に成る所！もらったコイツ！いけてる！文句なし
もしかして純正？

純正で付けてよスズキさん！

オイル交換（モチュ−ル）

時間が空いたので　グラマンと　ワゴンＲ昨日納車の二台のＯＩＬ交換

　

当然！モチュール　なかなか換えると　気持ちもエンジンも

調子良い感じがする！

ＯＩＬのふたには、　変えた車と、距離数を書いておく



ＯＩＬ交換をしている時に　違う車のことが距離数で

判ってまめに交換できて忘れる事が無い

特にスズキの車が多いので　まめに交換したい

このオイルを使っているのは、　家族ですが
５ｗ３０＆５ｗ４０を季節で換えて
アルトワークス４ＷＤ・グラマン・ワゴンＲ４ＷＤ・ワゴンＲ４ＷＤターボ・V230・８６
トッポＢＪ４ＷＤ

娘のポルテだけは、　０ｗ２０を使っています。

ＯＩＬ交換大変ですけれど・・・・車の様子が判って　良いですね！

ワゴンＲ ＲＲ ＳＷＴリミテド 見つかりました。

約２ヶ月経ってやっと見つかりました。

こんどは、　熱線電動ミラー　シートヒーター付　痔の僕には、もってこい！





ツインカム　４ＷＤ　５速　（Ｈ５は１３年５月で生産中止）　最終版の５月です。

５速では、これより新しい　ワゴンＲは、有りません。

余談　ＡＴは、平成１５年９月までこのモデルが販売されている。

パールホワイト　　前のブラックも良かったが　ホワイトのいけてる！


納車予定は、あした車検取ればＯＫです。　

またブログ載せます

ジネッタ Ｇ１２ 山梨で２台？

つい最近　ジネッタのＧ１２をみたばっかりで　また同じ色のジネッタを発見
一瞬同じ車だと思ったのですが、　もう一台は、まだメンテナンス中！
Ｇ１２でも古そうな２台（ブルーメタ）　　キャリパーを見てもガーリングが付いていて新しい
コスワースのエンジンが載っているのでは無く　ロータスツインカムの多分１６００ｃｃ
僕てきには、　２０００ｃｃより　１６００ｃｃが良い！
　


めずらしいのがこのＧ１２エキゾーストの取り回しが
余り見たことが無い
当然　ドライサンプ・、　なので　カムカバーのＯＩＬのキャップのところが
目クラになっている・・・・ここが当たり前のとこが良い
キャップが付いていると新ﾎﾟｸ見える・・・・だからこれがベスト
僕の回っているお客さんの所に　２台も古いジネッタが　　Ｇ２０も２台有る（水色・グリーン）
Ｇ１５は最近まで３台有った　（イエロー・レッド・ホワイト）
山梨に何台有るの？沢山有るかも？

Ｖ２３０ベンツにアルミホイール？・・・残念

嬉しいことが　いつも最近一緒に居る　釣り具屋Ｋさんが　ベンツの１８インチ　アルミ＆タイヤ
貸す・か・何かとバーター！と言うことで　仕事を早く済ませて　Ｖに入れてみると！
残念　７ｍｍ程度はみ出ます！　
　

ノーマルにもどして・・　ＣＲＵＸさんがおいとくよ多分明日来るからだって！
Ｋさんお願いします。　何から何まで迷惑ばかりかけます。
昨日もらった鱒・・・・！　それを入れて有ったクーラーボックスも一緒に置いときました。
Ｋさん　本当に済みません！　１７インチのロリンザ　少し細くないですか？
そっちも・・・試したいな？　都合良過ぎですね！
最近僕から笑顔が消えます。
皆さん僕に笑顔を下さい。　　

間違い

昨日ワゴンＲを一日磨いていました。
ボディーは、もちろんヘッドライトは、ＭＡＣから出ているｈｌ７５０１００１０
ヘッドランプクリーナーキット
ＳＴＥＰ１　クリーニング
ＳＴＥＰ２　サンディング
ＳＴＥＰ3　ポリッシング　
ＳＴＥＰ４　レストア　保護
ちょっと面倒だが自分の車仕方ない　皆も使って


ガラスは、ＱＭＩファインビュー油膜を取り　破水にガラコを塗り


これで完成だったのですが　！　事件です。

こんなに綺麗なのに私の　失敗で　友達の車やさんにお願いして
車をかえる事に寂しい気がしますが
次の車を待ちます。

ショックとタイヤ交換

アルトワークスのスズキスポーツのショック　リヤは、付きましたが　フロントが用改造です。
フロントは、次の機会に！　サスまで入れ替えたのに残念


　スダッドレスが入っているホイールに交換


リヤだけショック交換しましたがかなりいい感じ

ナビは、息子から借りて付けました。
まだ車洗っていません！　洗車機？か手洗いか悩みどころです。
おかげで店今来てブログ書くだけで帰ります。

ワゴンＲ ＲＲ

僕の待望の　ワゴンＲ　のＲＲ　４ＷＤ　ＭＴ　これで釣竿も入るし
スノーボードも楽々イン！　


ショックは、アルトワークスのスズキスポーツが有るので多分使えるのでは、？
リミッターカットは、今日友達からいただきました　ＨＫＳ　ＳＬＤ　なんて運河いいのか？


明日少し　車良く見ます。　楽しみいっぱいです。

ＫＰＧＵ１０ ＧＴＲ 種明かし

＃１５　高橋　国光　カラーのＧＴＲ種明かし


さすがじんちゃんさん答え正解です。
リヤからの写真ないですけれど横だけ有るので載せます。



リヤからの写真写せれたらまた載せます。
テールレンズもそっくりに作って有ります。

ＫＰＧＣ１０ スカイラインＧＴＲ？

お客さんの所に　凄いスカイラインＧＴＲが（　KPGC10）　高橋国光カラー
グラマンから降りて見た時には、本当にビックリ！
良く見ると何か少し小さい　何この車？　判るまでの数十秒（笑う）良くできている。

皆さん判りますかこの車本当は、何か？
種明かしは、明日以降！
僕も欲しい！

県内にこんな車が・ジネッタＧ１２

１９６０年代のジネッタＧ１２・・・・・こんなのが県内に
当時もののＧ１２　なかなか見れない！　ブレーキ　Ｆ・Ｒ・ガーリング　
多分当時は、良い値段をしたでしょ！ミッションもヒューランドしびれます。


ドライブシャフト・ジョイント系は、今風になって居るみたいです！

フェラーリ Ｆ５０

雨もふっているので、工場でお休みしている、フェラーリ　Ｆ５０　目の保養にどうですか？
以前センターロックの仕掛けと、メーター（計器）類の所だけ写真に写してブログに載せましたが、
今日は、全体を載せて見ました。
屋根が載ったまま写真に写っているのは、余りお目にかからないでしょ！
お休み中で有ればこそ・・です！

チョットした点検も大変ですね。

何処を見てもカッコイイ〜！　絵になります。

この角度は、正しくレーシング！　プシュロド式サス・・ホレボレします。

その上に付く、リヤゲートは、チョットいやらしく足回りとエンジンが丸見え！
でも･･･許す！

ドアもカーボン・・・・・・それもチョット音の違うカーボン
やはり本物！

サウンドの聞きたい人のために　ユーチューブ用意してみました。
　　　　　　　　　　　

ＳＰ３１１ レストア

知り合いのお店に、この間まで、ミションが付いていて、足回りが外れてい今週行くとミションがはずれ、足回りが付いていました。　




ボディー周りのレストアが始まるようで・・・板金屋さんに移動のため足周りが付けられたみたいです。




室内も綺麗に外されています。　この年式にしては、かなり良い程度だと思います。




どの位時間がかかって仕上がるか　他人事ですが、仕上がりが待ちどうしいです。ここまで見てきましたが！　足回り・ミッション・エンジンすべてＯ／Ｈ。かなり真剣にレストアしています。

ミニクーパー・・・バイバイ（売買）

娘が専門学校の時に乗って　いた、ミニ１３００クーパー

就職して新車を買ったのでいらない！！！だって！

可愛そうなミニ・・

売るか？　　持っていようか迷った末・・売る事に決め

友達にＴＥＬするとどうしようかな？？？？？？？

数日ご見に来て、買ってくれる事に成った。





本人が修理出きるので、売りっぱなし、って！ヤツ

何か寂しいが、しかたない！





友達に渡って綺麗に成るのが楽しみだ。



台風１８号　の情報聞きのがさず・・きお付けるようにしましょう。

エアーマス 洗浄液

今度の９月５日から　ツインリーク茂木に　ＪＯＹ耐の手伝いに

行くのですが。　　　Ｖ２３０で茂木までは、けっこうな距離

エアーマスがコワレテ車が動かなくなった、話をここ２〜３回ほっど

聞来ます。？　　今は、別に異状は無いのですが

みんなに　言は、れると心配で、かと、言って予備で買っておくには、

高過ぎだし、それで　洗浄すると直る場はいが有ると聞いていたので

予備にこの洗浄液を・・・じんちゃん様にちょうだいしてきました。

もし止まって洗浄液を使うような事が有ったら・・・・一杯おごる約束

で！・・・・　　　　何も無い事を願います。

セリカ ＬＢ2000ＧＴ

チョット懐かしい車を見つけた。

ワタナベホイールをはいて昔のまんま。

凄く懐かしい、だるまのセリカには、良く乗ったが、

ＬＢ（２００ＧＴ）とはＳＲ３１１で良く張り合ったものです。

１９歳の頃ですから３２年前です。

１６００ＧＴ・・・イナゴが有りましたが、(TRD）

この少し跡で２．２Ｌ（TDR）・・２．６Ｌが（ＨＫＳ）から

キットで有ったような気がします。







アメリカにかぶれたデザインだったのか？だるまのセリカは、テレビの宣伝でフルチョイス・・言葉を売りにした。当時説明を聞かないとフルチョイスの意味が判らなかった。
中には、１６００ＧＴの外観で・・中身は、１４００ＬＴなんて、のも有った。　　急に思い出しました。　セリカのボンネットの上にブロンズかプラチナの長い髪の毛をした女性が何かしゃべって・・フルチョイスと言ったような気がします。

チョット調べてみました。
ＬＢ２０００ＧＴの専用エンジンとなるのが、マーク�UＧＳＳから譲り受けた１８Ｒ‐Ｇ型ＤＯＨＣだ。ソレックス４０ＰＨＨキャブと９．７の圧縮比により、１４５ＰＳ／６４００ｒｐｍ、１８．０ｋｇｍ／５２００ｒｐｍを発生。ポルシェタイプの５速ＭＴを駆使すれば最高速２０５ｋｍ／ｈ、ゼロヨン加速１６．１秒を可能にした。また、レギュラーガソリン仕様も設定されている。
この１８Ｒ‐Ｇ型は後にクーペ版のセリカにも搭載されたが、当初はＬＢのみの設定だった。

名義変更 Ｖ２３０

娘が新車を買ったので、

１３年経っている、ボンゴを出して　２５万ゲット！！

出来るのかわからないが！出す予定で？

前に言っていた、皆に反対しまくられた、　平成１５年式　最終型！

Ｖ２３０　ディーラー車・右ハンドルをゲット

気に入ったのは、ステップが低い所、シートを外せる。（床がフラッ

ト）値段が安い（ハイエースＨ１５年など高くて買えない！

それどころか！国産車のＨ１５年は、皆買えない！）

だから好きにさせて！

乗るとみんなが言うほどぜんぜん悪くない！

冬のボードが楽しみだ！

名義変更（京都ナンバーから山梨ナンバーに）　山梨陸運局

に居て来ました。



必要な書類調べてみました。
車の名義変更手続きに必要な書類は以下の通りです。

印鑑証明
車庫証明
譲渡証明書
実印・認印
委任状
車検証
自動車税納税証明書
自動車税・自動車取得税申告書
自賠責保険証明書
申請書
手数料納付書
自動車リサイクル券
印鑑証明
名義変更を行う際、印鑑証明書は車の「新所有者」と「旧所有者」
の両方の印鑑証明書が必要となります。

印鑑証明書は、「発行日より3ヶ月以内の物」とされているので、
名義変更に行く直前に申請し取得しましょう。

車庫証明書
車庫証明書（自動車保管場所証明書）は、「発行日より一ヶ月以内のもの」
とされているので、自動車の名義変更の手続きに行く直前に申請したほうがよいです。

譲渡証明書
旧所有者の実印を押したもの。新所有者の印鑑の捺印はいりません。


実印・認印
名義変更をする際は、「新所有者」の実印が必要になります。

この結果



変更終わりました。

車が来て１０日経ちますが！

いまだに手洗いが出来ません。

早く掃除・・磨き・ＯＩＬ交換・・したいな〜

その後は、　奥様がメインで乗るように

成る。？

サバンナ ＲＸ３ ＧＴ

エンジン：水冷2ローター
排気量　：573cc×2
最大出力：120／7000
最大トルク：16.0／3500
ギアボックス：5速
ブレーキ：ディスク／ドラム
最高速度：190km/h
マツダ　サバンナＧＴ・ＲＸ３

ペリフェラルポート　回転が上がって来た時の　サウンド最高！！

このポートが使われる用に成って、あのスカイラインＫＰＧＣ１０

ＧＴＲが　ロータリーに負けるようになった。

僕は、スカイラインが大好き！でも

あのペリフェラルポートの高回転のサウンドは、

チョットしたＦ１の音より好きだ。

７８７Ｂの４ローターの音など、レーシング（からぶかし）だけで

好きな人は、拍手かっさい！！

今回、お客さんが、エンジンをオーバーホールしたばかりで、

音の､事を思い出してしまいました。







この御客さん。このほかに、ＦＣ・ＳＡ２２・カペラ・

ロータリー大好き人間。

確か・・・スカイラインが嫌いだったかも？

良き時代 ローレルＳＧＸハードトップ

車検を取ったそうでっす。　







一人で、小言なように（いいな〜）大きい声では、言えませんでした。








普通だったら、車検取って　オールペン止め様よと　言う所

だけれど　　がんばって直して見せてよと、エールお送りたい。

皆さま　オールペイントが出来たら、必ずアプします。

プジョー２０６ ＷＲＣ （ラリー）

可愛い、女の子が（２０歳くらい）　２０６ＷＲＣに乗って、　ＥＴＣ

取り付けてと、僕の友達の所に　現れた。　　まさか？？・・２０６Ｗ

ＲＣ！そんな・・・バカな・・・室内を見ると、普通な用で

僕の教養がジャマをして・・確か６速シーケンシャル

シフトを見ると・・・シーケンシャル？（似ている）

冷静に・・・見直して・・Ａ/Ｔ・・ダヨネ！

それにしても・・良く出来ている。










話を聞くと、形は、発泡ウレタン〜プラモデルを見ながら　削り・削

り・それから型を取り作成した、２台の内の・１台だいで

１台はダートラ用　　（修理中）

・・・・・・・・・良かったら！

ファイバー・・カーボンクロス・（ドライカーボンは、ダメ）

の象り・作成・相談に乗ってくれるそうです。